Деталі моторної групи MITSUBISHI Outlander (CU) 2004
Mitsubishi Outlander комплектуется приемистыми 2-литровым на 136 лошадиных сил или 2,4 литровыми на 160 лошадиных сил, четырехцилиндровыми шестнадцати клапанными силовыми агрегатами. Многие водители одобрительно отзываются о работе 2.4-литрового двигателя, который укомплектован отличной электронной системой корректировки фаз газораспределения и регулировки параметров работы клапанов. Система известная по аббревиатуре MIVEC (Mitsubishi Valve timing and lift Electronic Control system). Именно эта система формирует оптимальную комбинацию высокого крутящего момента в достаточно широком диапазоне оборотов и значительной экономичности.
Популярные модели с движком 2.4 MIVEC укомплектовываются пятиступенчатой механической коробкой передач или хорошо проявившим себя секвентальной (по принципу переключения передач) адаптивной автоматической коробкой передач типа INVECS-II Sports Mode.
На нашем рынке Mitsubishi Outlander предлагается модельный ряд только с бензиновыми моторами. И приходиться признаться, что это довольно-таки прожорливые агрегаты.
Внутренние детали и механизмы силового агрегата испытали незначительные изменения. В общей сложности корпорация предоставляет на выбор покупателей автомобили с следующими силовыми агрегатами: бензиновые на два литра (150 л.с.) и на два и четыре литра (170 л.с.), дизельные на два и два литра (150 л.с.), но политропный показатель степени сжатия 14,9:1. Дополнительным шиком могут похвастаться модели Аутлендеров, которые оборудованы новым бесступенчатым вариатором INVECS III CVT. Если начальные бензиновые моторы имеют лишь моноприводные представители линии Outlander, то двигатели с большей мощностью устанавливают на автомобили с полным приводом.
Благодаря применению более легких, но высокопрочных материалов в механизмах моторов, конструкторы достигли отличных результатов по снижения веса нового поколения. Стоит отметить, что значительный прогресс данных аэродинамики и кое-какие изменения устройств самого двигателя значимо увеличили максимальную скорость автомобиля. Например, сократилось время разгона до 100 км/ч , а расход топлива снизился на 10%. Если пройтись по фактическим цифрам, то полноприводный Outlander с движком 2.4 съедает 8,1 л. на сто км. По сравнению с 9 л ( это при езде в смешанном цикле).
Разработчики Mitsubishi обещают, что скоро приверженцы Outlander смогут испытать гибридную версию. Бензиновый движок на 2,0 л. (94 л.с.) этого варианта комплектуется в сочетании с двумя электромоторами, каждый из которых будет иметь мощность по 80 л.с. Что еще удивит, так это то, аккумуляторы новой комплектации можно будет заряжать от нашей бытовой сети. Но, к сожалению, на данных электромоторах Outlander Hybrid пока может проехать лишь 50 километров.