Електрообладнання MITSUBISHI Outlander (CU) (2003-2008)
При современном уровне технологий информационно-развлекательная система автомобиля может немного запутать тех пользователей, которые прежде никогда не сталкивались с Mitsubishi Outlander. Отечественных водителей почему-то радует наличие физических кнопок, с помощью которых можно очень быстро перелистывать уже знакомые страницы. Речь идет о навигации, главном меню и домашней странице.
Общее впечатление от графики приятное, но это не космические технологии в сфере визуализации данных. Но главное, что информация представлена достаточно ярко и читабельно.
К перечню базовой комплектации Аутлендер включено:
- светодиодные фары головного света;
- система датчиков света и дождя;
- электроподогрев передних сидений;
- система климат-контроль.
В более дорогостоящих комплектациях также предлагается система кругового обзора автомобиля с четырьмя камерами, сенсорный дисплей мультимедийной системы Mitsubishi Connect и двухзонный климат-контроль. Для многих водителей уже привычными стали такие опции как бесключевое запуске двигателя клавишей, деликатный обогрев лобового стекла, функциональный электропривод передних сидений, электроподогрев руля, электропривод багажника.
Отдельно необходимо упомянуть наличие электронного стояночного тормоза с опцией автоматического удержания автомобиля на месте при остановке на светофоре AUTOHOLD
Нельзя не добавить к перечисленным особенностям и самые передовые системы активной безопасности, которые предупреждают аварию. К ним относятся система Full Time 4WD (устанавливается на автомобили с постоянным полным приводом, контролирует оптимальное перераспределение тягового усилия между четырьмя колесами и этим обеспечивает отличную курсовую устойчивость на скользких дорогах), антиблокировочная система тормозов (аббревиатура АБС), совместно функционирующая c электронной системой распределения тормозных сил (аббревиатура EBD).
Для любителей экстрима все же важно повторить, что Outlander создавался больше для преодоления легкого бездорожья или езды по скользкой поверхности, чем для форсирования крутых офф-роад пробегов. Уместно помнить, что при включении режима 4WD нельзя применять механические блокировки дифференциалов - все процессы контролирует электроника.
Нельзя не похвастаться системой контроля слепых зон BLIND SPOT WARNING ( аббревиатура BSW). Сюда включен световой индикатор, вмонтированный во внешнее зеркало. Характерный сигнал предупреждает водителя о столкновении с автомобилем, который находится в соседнем ряду, но не заметен для водителя.
«Любители» парковки на малых городских стояночных площадках по достоинству оценят отличную работу системы снижения опасности столкновения при парковке ULTRASONIC MISACCELERATION MITIGATION SYSTEM (аббревиатура UMS).
А для опытного так не очень опытного водителя хорошим помощником станет система помощи при трогании на подъеме HILL START ASSIST (аббревиатура HSA).
Эта система значительно облегчит старт с места на крутом склоне вверх, препятствуя скатыванию автомобиля назад. Это становиться возможным благодаря удержанию тормозного усилия на тормозных колодках на две дополнительные секунды дольше, что позволяет водителю без спешки переместить ногу с тормоза на газ.