Запчасти для HONDA Civic (EM/EP/ES/EU) 2003

Оценка кузова и салона

По данным многолетнего опыта эксплуатации Honda Civic не имеет особых проблем с коррозионной устойчивостью кузова. Силуэт крыши задней части немного занижается. Из-за этого  при посадке пассажира на задние сидения необходимо пригибать голову, иначе есть шанс удариться головой.

Авангардно смотрится двухуровневый торпедо в интерьера Civic . В отделке салона использован жесткий качественный пластик. Комфорт ощутим благодаря не кричащим светлым расцветкам.

В задней зоне салона удобно сидеть благодаря относительно ровному полу Civic.

Но обзорность из салона Honda Civic урезана по бокам из-за сильно заваленных к центру передних стоек, а высокая корма ограничивает заднюю видимость.

Объем багажника

Да, для практичных водителей объем немного маловат - составляет 440 л . Но по желанию водителя и при необходимости вместительность багажника возможно существенно увеличить, убрав шторку и модельно сложив подвижные спинки задних сидений. Но следует упомянуть, что при этом доступ в салон существенно уменьшают усилители кузова. Иногда петли крышки упираются в содержимое переполненного багажника.

Надежность подвесок

Для передней подвески используется независимый McPherson, а задние подвески имеют более сложный и относительно дорогой многорычажный механизм. Автомобиль обладает хорошей плавностью хода. По причине сбитой подвески Honda Civic даже быстрая езда на этом автомобиле остается комфортной. Но важно помнить об относительно небольшом дорожном просвете.

Подвеска Civic  авторитетно можно назвать долговечными. По данным специалистов Хонда втулки переднего стабилизатора выдерживают пробег до 80 тыс. км, а вот заднего стабилизатора даже более, чем 120 тыс. км. Стойки могут отработать больше 150 тыс. км. Относительные рекорды бьют шаровые опоры а так же сайлент-блоки передних рычагов – вот у них пробег до 200 тыс. км, а у резинок задней многорычажки – сверх 250 тыс. км.

Рулевое управление оборудовано надежным электрическим усилителем. Так наконечники стойко выдерживают пробег более 150 тыс. км. А тормозная система в процессе усиленной эксплуатации затруднений практически не вызывает.

Двигатель

Устанавливаются бензиновые, четырехцилиндровые агрегаты, но все большей популярностью пользуются гибриды : 1,5 л 16V (90 л.с.) в сочетании с электромотором 23 л.с., а также 1,6 л 16V (125 л.с.), 1,8 л 16V (142 л.с.), 2,4 л 16V (201 л.с.)

Трансмиссия : передний привод, из вариантов коробки передач – шестиступенчатая механическая КП или пятиступенчатая механическая КП.

Благодаря соответствующей и качественно проведенной настройке ходовой части и много литровой мощности двигателей Civic очень полюбиться приверженцам активной езды. Это, в основном, активная молодежь.